Troller

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Qual foi o primeiro carro da Troller?

Em 1997, foi iniciado o processo de produção em linha do primeiro modelo da Troller, o RF Sport, com motor 1.8 a gasolina. No ano seguinte, o veículo recebeu o motor 2.0 de 110 cv. OHÉ PARIS-DAKAR! OHÉ PARIS-DAKAR! OHÉ PARIS-DAKAR!

Quais são os departamentos da Troller?

Hoje a Troller conta com uma rede de Concessionárias que abrange todo o Brasil. No distrito industrial de Horizonte, operam os departamentos de Design, Engenharia, Produção e Recursos Humanos. Em São Bernardo do Campo, funcionam os departamentos Comercial, Marketing, Pós-Venda e Suprimentos.

Qual é a diferença entre o Troller e o jipe?

A diferença está sempre nos anos de fabricação, principalmente pré, e pós Ford. Apesar de ser um grande jipe, devido a grande variedade de peças de diferentes fabricantes é sabido dentre os proprietários e amantes do Troller que é um veiculo merece um pouco de atenção.

Qual a diferença entre a Troller e o extinto Pantanal?

Todos os modelos da Troller, em exceção o extinto Pantanal, possuem o mesmo nome T4 , de ano para ano fazem algumas poucas mudanças como capotas de lona e rígida sendo opcionais ou extintas no caso da lona vir de fabrica, ou o snorkel que vem instalados nos modelos 2013 e 2014.

Quais são os novos motores da Troller?

As mais importantes foram o novo motor NGD 3.0 eletrônico de 163 cv, o novo sistema de embreagem, amortecedores e rodas. No ano de 2007, a Troller foi adquirida pela Ford Motor Company Brasil Ltda., que desde então oferece toda a tecnologia e recursos para os processos de produção e desenvolvimento de produtos.

Quais são os departamentos da Troller?

Hoje a Troller conta com uma rede de Concessionárias que abrange todo o Brasil. No distrito industrial de Horizonte, operam os departamentos de Design, Engenharia, Produção e Recursos Humanos. Em São Bernardo do Campo, funcionam os departamentos Comercial, Marketing, Pós-Venda e Suprimentos.

Qual a diferença entre a Troller e o extinto Pantanal?

Todos os modelos da Troller, em exceção o extinto Pantanal, possuem o mesmo nome T4 , de ano para ano fazem algumas poucas mudanças como capotas de lona e rígida sendo opcionais ou extintas no caso da lona vir de fabrica, ou o snorkel que vem instalados nos modelos 2013 e 2014.

Qual é a diferença entre o Troller e o jipe?

A diferença está sempre nos anos de fabricação, principalmente pré, e pós Ford. Apesar de ser um grande jipe, devido a grande variedade de peças de diferentes fabricantes é sabido dentre os proprietários e amantes do Troller que é um veiculo merece um pouco de atenção.

Qual a diferença entre Jeep e Troller?

Ainda nos aspectos ligados ao conforto, a posição de dirigir bastante elevada do Troller é interessante, mas o acesso à cabine é mais difícil que no Jeep e os ajustes do assento, tanto o de distância quanto o de inclinação do encosto, não são tão milimétricos quanto os do rival. O Troller oferece menos espaço interno para as pessoas e bagagem.

Qual a diferença entre Jeep Renegade e Jeep Troller?

O Troller oferece menos espaço interno para as pessoas e bagagem. Ele leva 149 litros, podendo chegar a 835 litros com os bancos traseiros rebatidos. O porta-malas do Jeep tem capacidade para 320 litros ou 1.370 litros. No que diz respeito aos equipamentos, o Renegade é mais completo.

Qual a diferença entre Renegade e Troller?

A diferença dos recursos off-road entre Renegade e Troller é grande. O Jeep tem 31 graus de ângulo de entrada, 33 graus de ângulo de saída e 22 cm de vão livre entre os eixos, enquanto o Troller conta, respectivamente, com ângulos de 53 e 50 graus e 32 cm.

Qual a diferença entre a Troller e o extinto Pantanal?

Todos os modelos da Troller, em exceção o extinto Pantanal, possuem o mesmo nome T4 , de ano para ano fazem algumas poucas mudanças como capotas de lona e rígida sendo opcionais ou extintas no caso da lona vir de fabrica, ou o snorkel que vem instalados nos modelos 2013 e 2014.

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